ROLL-1 Steampunk Marble machine

關於我們

About us

您可以了解關於博姆斯特林(Böhm Stirling)-技術的全部歷史-從製造斯斯特林發動機直到製造一流的斯特林-模型

 

工作原理

Function

這裡您將了解到斯特林發動機的功能以及如何使用小火苗來推動斯特林或者-真空發動機的活塞。

 

安裝零件

Construction kits

如果您願意接受挑戰自己組裝斯特林發動機,那麼您能夠在網店上訂購到幾乎所有模型的安裝零件。

 

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斯特林发动机的历史

世界上第一台斯特林发动机是由苏格兰牧师罗伯特•斯特林在1816年发明的并注册了专利。斯特林希望这个后来以他名字命名的发动机来作为当时高压蒸汽机的替代品,因为锅炉爆炸导致许多起人员伤亡的事故。他的想法就是制造一个不是通过高压驱动的发动机,以避免爆炸的发生。研发斯特林发动机不仅仅是为了提高安全性,更是为了比蒸汽机减少燃料消耗。最终在1818年斯特林发动机首先被作为矿山水泵的驱动装置。

到19世纪末斯特林发动机迎来了第一次繁荣时期并且被用于即将到来的中产阶级的房屋内能源。直到20世纪初,全世界大约有25万台斯特林发动机在使用。斯特林发动机被用作书桌风扇以及小型设备比如缝纫机的驱动。

在20世纪30年代 斯特林发动机年代斯特林发动机被荷兰的飞利浦公司继续开发作为无线电广播的电流供给,特点是易操作并且可携带。在该项目下由飞利浦公司研发的斯特林发动机相比以前的系列有更多的创新。二战终止了斯特林发动机的继续开发。直到上个世纪的中期,斯特林发动机再次成为许多企业的焦点并且被应用于船舶和汽车驱动。因其对于多种燃料的适应性,它也被考虑使用在军事领域。但是在该领域还没有出现有竞争性并且量产成型的创新产品。在20世纪70年代斯特林发动机再次在热电联产领域获得生机。按照热电联产条例,在该段时间内斯特林发动机被成功应用于不同的领域。特别是在极低温度领域斯特林发动机被作为低温斯特林制冷机使用。此外在最近时间斯特林发动机被大量使用在太阳能热设备。

因为斯特林发动机只是通过外部热能导入进行驱动并且适用于任何热源,在今天寻找新的可替代能源上任占据一席之地。在20世纪80年代由I. 科林教授(萨格勒布大学), J. 善福特教授(威斯康辛大学)以及其它人员首次实现将斯特林机器在20摄氏度范围内通过温度差进行驱动。

受到这些理念的激励而研发我们的斯特林模型以及,并且展示了令人印象深刻的热能到动能的转换。